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楼主: ljy112511

[求助] 垂直线做轿车制动盘缺陷求助

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  • TA的每日心情

    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2014-1-15 22:40:33 | 显示全部楼层
    回复 67# 你有药啊? + k! V; I- ]1 E1 w

    & A. l" F& t9 Z" g( ^" g
    7 J* T+ j5 s" U* ^# b) c    补齐何以解释?这样会不会没有压力锥啊?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2014-12-23 10:48:38 | 显示全部楼层
    不好意识  很长时间没看这个贴了   根据大家的意见是把冒口缺的部分补齐了,试了一炉可以   大批量做不稳定,后续那个产品没有量  停掉了    到现在我也不知道到底要怎么在垂直线做后盘   还是请高手指点
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2014-12-23 10:49:33 | 显示全部楼层
    回复 77# 沉香 # E* W- T# F9 w6 N( t: @

    # L% P- `7 u6 Y% X  H& V
    # v+ ?6 Q! Y7 X8 e1 x    不好意识  很长时间没看这个贴了   根据大家的意见是把冒口缺的部分补齐了,试了一炉可以   大批量做不稳定,后续那个产品没有量  停掉了    到现在我也不知道到底要怎么在垂直线做后盘   还是请高手指点
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    奋斗
    昨天 22:13
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2014-12-23 19:22:54 | 显示全部楼层
    本帖最后由 Xavier2005 于 2014-12-23 19:25 编辑
    2 m, A6 N" E7 \6 }3 z! P" N/ o- M" `" s" G% _- s. Z3 O$ p4 @
    关于垂直线生产后盘,谈一下我自己的心得。我们公司也做后盘,我改过和重新设计过的浇注系统类型,不下四五十种,都是为了解决缩,我们做的盘,是要经过X射线探伤的,一般的方案很难解决R角及凹槽处的缩松问题,要解决,也主要靠提高碳当量来解决,但这会带来石墨形态的恶化及力学性能的下降,所以这不是一个可取的方法。# {' \. [1 S+ d5 G- {3 m
        根据我的实验及业界内普遍的做法,目前只找到一种方案来解决后盘缩的问题,并且还是要通过合理的冒口设置和浇注系统设计来保证。
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    开心
    2021-5-22 05:34
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-12-24 14:46:24 | 显示全部楼层
    回复 20# ajizhouji # J" y7 F( S* i& R
    1 w4 F' Z4 \1 t' n/ q* G3 g9 z

    0 p( t; x/ A( k7 s) s- m! Q8 K    解剖铸件及冒口看看。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-2-16 16:18
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2014-12-24 20:10:46 | 显示全部楼层
    我是东久线做过,加了补贴的。(两处)但没有这么多的进水口和补缩口
  • TA的每日心情

    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-7-24 14:53:24 | 显示全部楼层
    这个缺陷位置是哪?冒口很奇怪,这个基本上都不会是热冒口。
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    2022-1-8 07:46
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 13:31:13 | 显示全部楼层
    又是一个10年了的帖子,当年我们也用垂直线做轿车的刹车盘,试验了很久但是没有成功,不知道楼主家后来干的咋样 了
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    昨天 09:43
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-25 13:38:07 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2020-7-25 13:31, r- c2 M. \; q& X
    又是一个10年了的帖子,当年我们也用垂直线做轿车的刹车盘,试验了很久但是没有成功,不知道楼主家后来干的 ...

    ! n- O6 K/ z( U/ d: V8 M8 _5 y( a  h* ^1 t( |
    一般情况下,用垂直线做盘子,有多少死多少!0 _7 m. n8 T6 a
    ) b7 c/ |: Z1 P9 b' b
    允许前赴后继!
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:51:30 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-7-25 13:387 E) Y. W( {$ p, b# w% L
    一般情况下,用垂直线做盘子,有多少死多少!, C3 g/ R, P7 K2 O0 t) W! J
    7 w; p9 x; I- D3 ~$ I8 \8 y
    允许前赴后继!

    4 m4 O; T+ Z  q6 E* \
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:51:52 | 显示全部楼层
    工艺出品率就不行,太低了
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:54:43 | 显示全部楼层
    龙口做刹车盘还是比较成熟的,除非不控制现场,模具好了后就不管了,让车间工人自己看着干
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-25 16:49:57 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2020-7-25 15:54
    & X/ I! ~) o1 d$ `; n3 v: t! r2 j龙口做刹车盘还是比较成熟的,除非不控制现场,模具好了后就不管了,让车间工人自己看着干 ...

    $ {. Q6 q' a5 t5 m# Z( ^不过,合格率还真的是很高的!
  • TA的每日心情

    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-8-4 11:53:31 | 显示全部楼层
    xiayaxi 发表于 2010-12-17 12:32
    - o1 |) [2 S# z1 P6 g" e. i- U没有搞过垂直线,希望交流学习。
    $ o9 q. O  b: a6 w
    这个帖子很热,感觉都说不到点子上
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    慵懒
    2023-10-28 14:58
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-8-21 21:55:32 来自手机 | 显示全部楼层
    我们的disa单片有刹面片状缩松,大家感觉和什么有关谢谢
    IMG_20200820_141804.jpg
    IMG_20200821_153856.jpg
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-8-22 12:04:03 | 显示全部楼层
    我是绝对不看好用垂直线做盘、毂的!
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    慵懒
    2023-10-28 14:58
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-8-22 15:56:01 来自手机 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-8-22 12:040 w$ ~- F+ i  x
    我是绝对不看好用垂直线做盘、毂的!

      g/ {' _  j" h7 [* N) j6 O4 L点击[http://pinyin.cn/e357641]查看表情
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