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[分享] 锻造企业应紧盯国家产业政策

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    发表于 2012-10-26 08:12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    尽管锻造行业近年来人工成本逐渐下降,能耗指标也在降低,且拥有了精密复杂冷温锻生产工艺技术,不乏有让人自豪的地方,但在中国锻压协会秘书长张金看来,还有更多值得担忧和警醒的地方。

    在前不久召开的第十三届中国国际锻造会议暨2012全国锻造企业厂长会议上,在发布行业经济技术指标之余,张金提醒说,锻造企业还应紧盯国家的产业政策。


    人均生产率上升

    为了更加清晰地展示行业的发展现状,张金提供了一些经济指标,“这些指标已被美国、欧洲用来衡量锻造产业的发展。”

    其一是相较2010年,2011年我国自由锻行业的人均劳动生产率有所上升。

    在张金看来,衡量一个锻造企业的好坏有三个重要指标。第一个是人均劳动生产率,若达不到一定的人均销售额,企业赚钱就比较困难;第二个指标是利润率;第三个是锻工每小时的锻件产量,而该指标不仅仅反映了劳动强度,更重要的是反映了设备和技术的水平。

    “我们搞锻造厂的,每年都应测算一下企业的这几个指标,看看企业发展到了什么程度,可以不与别人比,但一定要与自己比较一下。”他提醒说。

    其二,最近几年,锻造行业的人工成本在整个销售额中所占的比例逐渐下降,即尽管员工工资在增加,但整个产业中人员工资所占总成本的比例还是下降的。

    “由于我们最关注人,所以一直感觉人工成本增加了,但实际上,很多其它不在意的成本吃了我们不少利润,比如价格的恶性竞争。”张金表示,与很多年前相比,我国的锻件价格几乎没有太大变化,在某些情况下甚至下降了。

    其三,行业的能耗指标这几年也有所下降。

    由于金融危机之前所有的能源价格都在上涨,所以2007年、2008年锻造行业的能耗指标比较大。“实际上自由锻的能耗一直在下降,但2011年又有所上升。”张金解释说,主要原因是开工不足。“能连续两班倒的话能耗自然下降,而一班倒能耗也自然会上升,自由锻最好还是连续生产——加热炉一旦冷下来,再把温度升上去,能源消耗非常大。”

    此外,目前中国锻造企业的平均规模还比较小,几乎没有能与世界上大的锻造集团相抗衡的锻造企业。

    张金介绍说,除了一重、二重、上重等大型自由锻企业,“在我国,锻造销售额达到10亿元是很不容易的,到15亿元就更是天文数字了;而模锻企业就更小了。国际上销售额达到3亿~4亿欧元的模锻企业很多,但中国还很少。”

    他分析说,一来,我国的绝大多数锻件产品都处于中低端水平,技术含量比较低,再加上业内的低价竞争,一般企业的销售额就很难上去。

    二来,由于锻造涉及面较广,很多锻造企业经常是什么锻件都做,缺乏工艺专业化的概念,同时对绿色锻造产业的认识不足,产业集群建设做得也不太好。


    万吨生产线或过剩

    让张金担忧的还有不少。

    “现在国内自由锻的质量不稳定,很多大锻件只能做一两个,但不能批量供货。”他提醒说,碾环的行业竞争已趋白热化,除了直径大,业内还追求筒体高、截面厚,即高度、厚度、复杂度,实际上是在追求生产大型异形件;而航空锻件的竞争也日趋激烈,现在国内正在建一个最大的航空锻件园区,预计三到五年后,航空锻件等大锻件的竞争要比小锻件还激烈。

    另外,尽管卡车锻件目前国内都能做且做得很好,但轿车锻件却只能做30%到40%,且均为德系轿车和国产轿车。“虽然跟日本轿车合资的很多,但我们很难进入到这个体系中,这也是我们锻造业的一个苦恼。”张金很是遗憾。

    中国锻造业也有让人自豪的地方。目前我国已拥有了精密复杂冷温锻生产工艺技术和生产实践。“最近十年很多新技术都有了,比如大型模锻技术,我们有大型模锻液压机8万吨、4万吨和3万吨等,同时还在建着一些。”

    但他也提醒说,目前万吨级的曲轴生产线加上锻锤线要多于45条了。如果一条线的产量是20万件,一年就能生产900万根。但根据预测,到2020年我国的卡车数量也就400万到500万辆,那么届时900万根曲轴要卖给谁?

    “一想到这些就让人头痛。”张金说,关键是现在还有企业要上新的万吨生产线,有的老板说:“大家都在上这个设备,说明这个市场很好嘛!”,“我认为这种逻辑是用别人的错误证明自己的错误。”

    他还透露,在自由锻方面,保守估算现在也有十几台万吨以上的压机,可能要超过20台。“这么多压机,将来日子怎么过?上的太快了!”他感慨说。

    在材料方面,特别是汽车锻件上,企业一定要重视非调钢、高强钢的应用。“非调钢在汽车领域是很大的发展方向,因为它可以节省后面的热处理,节约成本。”

    应紧盯国家产业政策

    张金一再提醒说,锻造企业应认真研究国家的产业政策。比如“产业结构调整目录”,如果项目不属于鼓励类的,就不要上了;再比如“重大技术装备进口税收政策”,重大装备里许多免税部分与锻件有关,如液压系统以及电站、西气东输等重大装备需要的关键部件都与锻件有关。

    “近几年经过协会努力,很多与锻件有关的零部件都从免税清单里删除了。这就为国内锻造企业创造了有利条件,至少我们的价格有竞争力。”

    “研究这个目录,企业也许能发现自己该开发什么样的锻件市场。”张金说。

    与此同时,国内的锻造企业还应该向国外的锻造厂学习。他们经常是和设备厂联合研发,以开发符合自己需要的生产设备或生产线。而国内一般是你做的好,我就买你的,或者你做你的,我买我的。“这种现象应改一改。”张金表示,真正有效的做法是锻造厂提出产品需求,然后和设备制造商同时研发设备、生产线和工艺流程。

    最后,他强调说,中国锻造企业家要不停地解放思想,不断地提高自身素质。

    在他看来,当前中国的锻造企业家在转变观念和提升素质方面有很大进步,但是和发达国家的锻造业老板相比,还有很大差距。而不断解放思想、不断修养自己是企业家走向永恒胜利的最重要保证。

    “在锻造企业管理中,我们要认真对待文化的作用,必须克服农耕文化带来的工业化的障碍。散、乱、粗一定要变成快、精、准,只有这样,我们才有可能建立起适合于中国特色的锻造行业、企业文化。”
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