我国高端铸件的研发情况【转帖】

老翻砂匠

                               
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        目前，我国高端铸件的研究方向很多，这与我们目前的经济发展现状息息相关。比如，在航天、冶金、石油、铁路、高速列车、船舶及军工等领域，在整个机械制造产品水平都在大幅度提高，因此对我们铸件产品的要求也越来越高了。

        如对于中高端数控机床来说，它的精度和精度保持性就非常重要。生产出满足强度、硬度指标要求的机床铸件并不难，但是要生产高碳当量、高强度、高刚度、低应力的高端机床铸件，难度就相当大。在质量上要上一个很大的台阶。再如现代化的汽车对汽车铸件的轻量化、节能减排不断地提出新的要求。如汽车底盘中的支架，我们如能做出Q T 8 0 0 - 5的支架，与材质相比，支架的重量将大幅降低，可促使汽车节能减排，驰速加快。再如高速列车转向架轴箱是轨道交通零部件中的A类零件。下装有飞速旋转的高速车轮，上装有承载千百人乘客的车厢。其材质的优劣直接影响着高速列车的安全性、稳定性、舒适性。列车运行时，轴箱受力复杂，即有线路对车体的冲击与振动，又有轮轨间的阻力摩擦与车轮蛇行运动抗力，它集中地作用在转向架轴箱上，该件一旦失效，后果不堪设想，即制造一百件、一千件、一万件也不允许有一个不合格品。正如该企业负责人说“它是一个不能犯一次错误的零件”。

        像这样的高端铸件产品越来越多，是中国铸造从低端走向高端，从“铸造大国”走向“铸造强国”的标志。在生产高端铸件的过程中，必须将质量放在第一位，将质量管理控制得更加严格，这才是铸造中小企业首先要解决的问题。

高大有

回复 1# 老翻砂匠
马敬仲

梁文武

要经过热处理的吧

老翻砂匠

回复 3# 梁文武

做奥贝球铁，热处理是必须的~

LICHH

祝愿中国的铸造能够早日从“铸造大国”走向“铸造强国”。

zjy95381

任重道远啊

gavin

从人口大国转变到人口强国吧，努力，不要停止自己的脚步。

四海人士

前途是光明的，道路是曲折的。任重而道远，同志们须努力！

老翻砂匠

回复 8# 四海人士

大国尚未变强，同行仍需努力~

ljy112511

也用悲观，技术上应该没什么问题，有些就是原材料，生产过程的严谨上。量变到质变的过程

zz36111

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fbi-2008

现在还未变强就遇到了熟练工难找的情况。
现在设备、材料、工艺水平和模拟技术都有很大提高，但是现场管理越来越难，熟练工越来越少。

老翻砂匠

回复 12# fbi-2008

制造大国走向制造强国，不是件容易的事，更不是口号式的，看看德国和日本等强国走过的历程吧~

高大有

1、工艺、技术水平；
2、原材料；
3、过程控制及员工素质
每一项差距都不小！

hulihutu2001

政府干预的少些就有希望，要不每次一陈风似的，都没用

老翻砂匠

回复 15# hulihutu2001

瞎起哄是中国的特色，往往都是一哄而上，再一哄而下~

cc68

干是第一位！！

you1985

目前质量控制这一块，相当薄弱。研发得出，不一定能够大批量生产得出来，大批量生产出来，不一定质量能保证得到。到好多企业，在质量管理，质量控制，质量改进方面，还处在别人60/70年代的水平。有的厂甚至更差。

老翻砂匠

回复 18# you1985


    我国不管什么项目，在高端的领域还是不弱的，但是只要一进入批量生产，难免问题就出来了，关键所在就是过程控制~

you1985

回复 19# 老翻砂匠


是啊，质量是生命。