这样的设计能控制收缩都发生在中间位置吗？

gowhere

潮模砂造型，材质: QT450-10。内浇口沿筋的方向，筋比较薄，所以轮毂两头收缩严重，且位置飘忽不定。前些时候想直接从轮毂处顶浇进去，结果砂眼、渣孔严重，于是再度返回原方案。现在我从别人那里听说要是按照附件中说的做的话，能有效控制缩凹的位置在中心。请问这样的设计（附件图纸中右侧的那个球形缺口）有道理依据吗？（由于加工工艺限制，虽然最小的加工孔径为18mm，我们还是只能选择实心铸件）。

) b0 C3 T7 |; u5 g; o[ 本帖最后由 gowhere 于 2009-2-7 09:06 编辑 ]

ddhdgpa

不知楼主的铸件实际尺寸有多大， 潮模砂造型，，以这样的结构， 轮毂部位不使用冷铁或冒口，想稳定生产质量稳定的铸件确实是有困难的

xyzhlan

最好的办法还是在轮毂处设置暗冒口，铁水必须从此处进入，设置三箱造型就可以啦;   或者设置明冒口从此处浇放置漏斗型过滤网，两箱造型即可。