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[交流] 铸钢节点设计要求参数总结

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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2025-3-17 16:39:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    铸钢节点设计要求参数总结
    4 g2 g. H# E4 n( i1 m' g! c! ~- l    1、铸钢节点的铸件壁厚不宜大于150mm,当壁厚很大时应考虑厚度效应引起的屈服强度、伸长率、冲击功等的降低。
    8 L- \% L9 A1 o
    ! h. Y) w' o6 q9 P: Q) @    2、承受静力荷载或间接动力荷载时,多管可焊铸钢节点可选用G20Mn5N铸钢材料。' e/ q, l$ z, B5 i- u6 I9 V5 |$ @

    - H( q# Y; E- K: u0 J, Q    3、G20Mn5N材料的抗拉抗压和抗弯强度设计值235MPa,抗剪强度设计值135MPa,端面承压 (刨面顶紧)设计值310MPa。
      C. ?! O* U+ U; G4 w$ t/ J1 {* `# Y0 y, ]$ T! P
        4、铸钢件的物理性能指标(和普通钢材相同):弹性模量E=2.06e5N/mm2;剪切模量G=79e3N/mm2;线膨胀系数a=12e-6/℃;质量密度ρ=7850kg/m3。( P1 c( b9 R& t. W4 b
    微信截图_20250221164309_副本_副本.jpg $ O6 ^- W+ z$ @1 f3 {/ P. u. G

    1 P5 ?' A. g, {6 E2 K    5、铸钢节点承载力应按承载力极限状态计算。承载能力极限状态包括铸钢节点的强度破坏、局部稳定破坏和因过度变形而不适于继续承载。
    . j+ H. N; x2 w* S" Y
    # a2 l* I4 i# T% W1 L# o$ l    6、圆管汇交的铸钢相贯节点的承载力,当铸钢材料伸长率和强屈比满足于铸钢强度等级对应的Q235和Q345钢材的性能指标时,可按国家标准《钢结构设计规范》GB50017中第10.3.3条的规定验算。
    # [9 p4 p- m8 {( a$ I, q
    1 k$ M8 e6 d7 I# O  @    7、铸钢节点试验的破坏承载力不小于荷载设计值的2倍,弹塑性有限元分析所得的极限承载力不小于荷载设计值的3倍。
    ( G* \1 s, `' ~) {/ U) j7 O 微信图片_20250314102752_副本.jpg 9 R; V" j) m4 b, C7 Y7 U
        8、铸钢节点的有限元分析宜采用实体单元。在铸钢节点与构件连接处、铸钢节点内外表面拐角处等易于产生应力集中的部位,实体单元的最大变长不应大于该处最薄厚壁,其余部位的单元尺寸可适当增大,但单元尺寸变化宜平缓。(个人建议沿圆管壁厚方向,至少剖分3个以上单元)
    - R- U2 H" K( V$ V. R3 M8 L4 p% N! [! D5 r/ Y5 _
        9、铸钢节点的有限元分析中,径厚比不小于10的部位可采用板壳单元。(个人建议采用壳单元,采用板单元时,需仔细分析时适用性)
    ) Y$ [& G7 ]; k* X) r& e' M
    1 I% R/ \# ^/ ^    10、铸钢节点承受多种荷载工况组合又不能准确判断其设计控制工况时,可分别按每一种荷载工况组合进行计算。
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        11、进行弹塑性有限元分析时,铸钢节点材料的 应力-应变曲线宜采用具有一定强化刚度的二折线模型。复杂应力状态的强度准则应采用von Mises屈服条件。8 z( P! T  W# l- K9 }; k9 w
    微信图片_20250314102809_副本.jpg ! m2 i  P4 G- M3 ~& G$ d
        12、铸钢节点的极限承载力可按弹塑性有限元分析得出的荷载-位移全过程曲线确定。
    4 O' T" I  v& j! Q1 c/ j9 O* o. W# q8 z
        13、用弹塑性有限元分析结果确定铸钢节点的承载力设计值时,承载力设计值不应大于极限承载力的1/3.
    & q$ p# R8 V" t8 v fd27fd6f732c5811d480234b9e1bf9b_副本.jpg ; v  F) k$ W8 p  ]/ d
        14、铸钢节点试验必须辅以有限元分析和对比。+ V+ ^+ O+ z  v; D2 ?4 C

    , B0 _( r7 e! U" i) W    15、铸钢节点与钢结构的连接方式可采用焊缝连接、螺纹连接和销轴连接,从而生产出合格的铸钢节点产品。
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