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[已解决] 浅谈曲轴的冷滚压强化工艺

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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2010-3-11 16:26:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    浅谈曲轴的冷滚压强化工艺张焕洲  
    【摘要】:正 内燃机曲轴的主要破坏形式是断裂和轴颈磨损,其断轴率为0.5%~2%,这是因为曲轴的结构及其所受的载荷使其应力分布极不均匀,在主轴颈、连杆轴颈与曲拐相连接的过渡圆角处产生了比曲拐同截面的名义应力高出数倍的集中应力峰值所导致的。过渡圆角处的最大弯曲应力占80%,扭转应力仅占20%,一系列的应力分析和大量的曲轴断裂实例表明,断裂一般发生在连杆轴颈过渡圆
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2010-3-16 18:45:48 | 显示全部楼层
    请参考:

    浅谈曲轴的冷滚压强化工艺.PDF

    109.65 KB, 下载次数: 13

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