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[交流] 锻造裂纹后渗碳处理的齿轮

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该用户从未签到

发表于 2010-12-16 08:01:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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该图片为齿轮锻造后出现断裂裂纹,机加工没有发现,经过了渗碳处理,由于裂纹的早期存在,裂纹两侧存在碳浓度增高现象

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该用户从未签到

发表于 2010-12-17 06:43:52 | 显示全部楼层
最好补两张整体的图片。另外能不能找现裂纹源?是什么材料?都经过哪些工序?

该用户从未签到

发表于 2010-12-19 10:04:01 | 显示全部楼层
裂纹两侧碳浓度增高的根据是什么?

该用户从未签到

发表于 2010-12-19 10:07:50 | 显示全部楼层
材料跟工序很清楚的,材料估计20钢或20CrMnTi,锻造——正火——机加工——渗碳——淬火——低回——打磨!所以这个裂纹可能是锻造产生的也可能是淬火产生的,关键就是裂纹列侧的碳浓度,如果有锻造内裂纹的话,看内裂纹两侧有没有脱碳?如果是锻造和热处理分两家做得,这个尤为关键!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2010-12-20 08:11:06 | 显示全部楼层
回复 4# killix


    前辈的观点我不敢恭维!
第一、裂纹分析首先观测裂纹形态,锻造裂纹的形态和淬火裂纹的形态存在很大差别。
第二、裂纹两侧存在脱碳,这个数据仅仅对于毛坯而言,但是并不准确。存在脱碳的不一定是锻造裂纹,还可能是原材料裂纹;锻造裂纹不一定会产生脱碳,碳浓度保护的好不会产生脱碳。
第三、对于渗碳成品,热处理裂纹不可能产生表面增碳现象,只有渗碳前产生的裂纹产生增碳现象。
第四、两侧碳浓度增高的根据,请参阅相关资料和国家标准。
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