激光焊接工艺和设备技术

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早些年，激光焊接技能即便是焊接很小的电子器件外壳，也需求很大的机器，一起需求杂乱的外部冷却体系，因而需求占用很大的工厂空间，这无疑会致使较高的出资费用，并且那时的焊接设备习气运用Nd：YAG固态激光器。尽管后来二极管激光器的成功运用逐步代替了这种固态激光器，但这些二极管激光器的质保时刻一般缺乏3000h，依然无法和固态激光器竞赛。跟着新式的二极激光器的研制成功，它们简直都是免保护的，并且预期寿数可高达20000h，因而成功地代替了固态激光器成为厂商的首选。如今的激光焊接体系其布局简练紧凑，规范的体系可处置最大240mm×240mm的工件，并且聚集直径小于1.5mm。此外，还可选用各种进程监测手法。  

　　看到二极管激光技能的无穷运用潜力和宽广的运用远景，供货商们不断加大研制力度，许多新技能由此应运而生。例如，二极管激光光纤耦合技能以及运用工业机械手进行激光焊接等，其间，二极管激光光纤耦合技能即便替换激光源后仍可确保激光光束的均一性。  

　　跟着技能的前进，激光焊接可以很简单有利地势用技能和设备的优势来补偿该技能与惯例办法在设备本钱上的距离。因而，本钱要素现已不再是约束激光焊接技能取得广泛运用的主要原因。  

　　作为激光焊接运用的领航者，汽车行业的无穷开展也再次验证了激光焊接技能的优势地点。以传感器外壳为例(如图1所示)，激光焊接技能在汽车范畴已有数年运用。当前，任何新模块的描绘从一开端即是为了习惯其改变。在灵敏电子封装方面，选用惯例的焊接办法往往会对电子部件发生显着的机械应力和高温影响，而激光焊接则可以按需操控和调整焊接能量，然后确保了焊接质量的精密精确。别的，激光焊接的经济性也缓解了汽车行业所面对的下降费用的极大压力。激光焊接技能在汽车行业的成功运用彻底可以证明这一点。