TA的每日心情 | 奋斗 2017-7-4 05:32 |
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水轮机上冠、下环所用的ZG06Cr13Ni4Mo钢是低碳马氏体不锈钢,该钢具有良好的铸造性能、焊接性能、强韧性及耐腐蚀性。ZG06Cr13Ni4Mo钢冶炼的难点是“脱碳保铬”、氧化终点的判断、钢水温度的控制。2012年3月,上海某铸造厂采用120tVOD冶炼了5个炉次的ZG06Cr13Ni4Mo下环用钢,单炉钢水质量93t。由于是首次采用单孔水冷拉瓦尔氧枪,为收集操作资料,对120tVOD每炉次开吹前的钢水温度、成分及吹炼过程氧浓差电势值、尾气温度、罐内真空度变化曲线进行了记录和观察,研究VOD吹炼过程中临界碳的判断、吹炼终点和温度控制等情况。
根据真空下“脱碳保铬”的热力学、动力学理论,对上海某铸造厂冶炼ZG06Cr13Ni4Mo钢的生产进行了研究。
结果表明:
1)CaO基复合脱硫剂中石灰是影响脱硫效率的主要因素之一,石灰w(CaO)控制在90%,脱硫效率可达94.2%。
2)脱硫剂粒度也是影响脱硫效率的主要因素,粉剂粒度在小于0.15mm比例占96%时,脱硫率可达96.65%。
3)提高鱼雷罐车装入量,可提高脱硫剂利用率,装入量控制在250~270t为宜。
4)铁水温度从1300℃提高到1450℃,脱硫效率从87%提高至95%。5)铁水中钛含量的增加,造成铁水黏度升高,降低了铁水流动性,恶化了脱硫反应的动力学条件。 |
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