利用保养焊接技术修复大型齿轮

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我公司板带厂卷曲减速机齿轮,材质为42CrMo,在长期服役中出现磨损、剥落情况,随着时间的推移磨损量逐渐加大,剥落、掉块进一步加重,同时因扭力传递不均匀,使齿轮受冲击严重,最终造成齿轮断齿.因该齿轮价值较高且制造难度大,周期长,本着节约成本的原则,在对齿轮进行几何尺寸、有限范围内超声波探伤检查后,认为可以进行焊接修复.修复后必须达到技术要求：去除齿面、齿根疲劳层,堆焊层金属力学性能不低于母材,焊后热处理温度≤（510±10）℃,最大限度保持和改善齿轮现有综合力学性能、技术参数、精度不变,符合传动要求.