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热加工行业论坛»论坛 › ※※铸造家园※※ › ◆铸造技术经验交流◆ › 铸件焊补后的热处理影响
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[求助] 铸件焊补后的热处理影响

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湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

    • 签到天数: 9 天

    连续签到: 1 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2017-10-25 15:11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
    10热加工币
    我这边有个铸钢件（30CrMo），焊接了一块小的材料，用的是857Cr焊条，焊后如果不热处理的话，使用有影响吗？7 l' a5 x- z* [1 I' u/ [
    长期处于来回碰撞的工作状态。# C- v* M: _! h2 ^
    焊点的尺寸：高度3mm，外形15mm*15mm
    2 f4 M3 l% y/ m3 m5 f9 @母材厚度很厚，相当于在一个厚度是15mm的长方体的厚度方向这个面上焊接的一个凸起。1 l/ j4 P; _( C& E1 c# r
    + k2 i  W3 A" j5 w3 N+ T" _5 k
    现在三种方案：0 E3 _! Q' E. }: }8 H; N" x
    1、和母材一同热处理，调质。
      l1 q5 a# {3 h: r* E! [$ g2、母材调质后焊接，在进行时效处理。
    $ I0 x  A' @1 B# ^8 b( G3、母材调质后焊接，不进行热处理。- R7 M' H( T4 z8 j; e. p2 Z9 z

    6 |( _; I. g6 q0 R4 a5 m这三个方案有什么不同，使用的话哪种方案不行。

    ◆打造最优质的铸造除渣剂——都百特除渣剂◆
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    湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-25 15:14:24 | 显示全部楼层
    C:\Users\Administrator\Desktop\微信图片_20171025150852
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    湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-25 15:15:04 | 显示全部楼层
    微信图片_20171025150852.jpg
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    铸造小虎
  • TA的每日心情
    开心
    2022-10-23 04:26

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    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2017-10-25 16:41:52 | 显示全部楼层
    现在三种方案：
    ; p; [$ e2 c1 ` 1、和母材一同热处理，调质。
    3 V4 L- h" |! W. u3 @7 y 2、母材调质后焊接，在进行时效处理。
    ! P; `; Y# [  `, O9 a" q( L 3、母材调质后焊接，不进行热处理。0 ~* X9 u4 y* t7 J# P" @
    我来分析分析，由于焊点小，因此焊接出现裂纹的几率比较小，最好采用预热150°后焊接，焊接后一起热处理。' j: s. X1 t1 t2 {0 d7 J2 }3 s
    如果母材调质后焊接，焊缝和焊缝影响区变大，焊接周围会产生马氏体，如果母材调质后焊接，不进行热处理，使用效果不佳，如果时效处理，效果也不是很好。( u) s; i' r& L% \$ v# ~

    点评

    湛蓝_u44y4
    一同调制处理的话，对焊材会有影响的吧。焊接公认的工艺是焊后时效，这个件目前单纯的是看焊点的性能。  发表于 2017-10-25 17:17
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    fbi-2008
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2017-10-25 22:09:16 | 显示全部楼层
    检测裂纹可以用探伤方法。焊接关键是影响区晶粒的和金相的问题吧？
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    老翻砂匠
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 19:22

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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-25 22:57:30 | 显示全部楼层
    这里面牵涉焊接过程中熔池的再结晶问题，也就是焊材、过渡区、熔池区这三个区域的组织问题怎么个解决？以前我在模具厂时见过类似的工艺：( l/ d6 O: u( M# T1 y

    % \1 u5 G" z  z; D/ G4 e1、调质后焊接，然后退火，结果不是太牢，时间久了会分开，我观察过金相，三个区比较明显；
    3 y! j4 R# H6 z- f# w6 G" w" ]0 s3 E' c4 `5 |! h! ^/ g& H
    2、焊接后再调质，三个区域明显区域相对的一致，但在调质的过程中会出现分开，这主要与操作技术有关；
    7 o8 R; h8 k$ K5 {1 M8 ]( t( L( g) n9 _# n$ l5 n% s
    最后采用等离子焊接，焊接后做调质处理，问题就解决了。  e, U" \  x4 k
    ( }2 h$ L0 a" U
    上述仅供参考～
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    fbi-2008
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2017-10-26 11:00:46 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2017-10-25 22:57- J, N( o9 }! z. ]6 I# F
    这里面牵涉焊接过程中熔池的再结晶问题，也就是焊材、过渡区、熔池区这三个区域的组织问题怎么个解决？以前 ...

    4 E; q1 ^* d" V3 |: z铸态组织焊补不太合适吧？铸态有时候都不知道是啥晶体的，我原来做铸钢（低合金钢）都要求正火后焊补
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    老翻砂匠
  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-26 11:30:36 | 显示全部楼层
    fbi-2008 发表于 2017-10-26 11:00' C" i% W3 W* @% i0 M
    铸态组织焊补不太合适吧？铸态有时候都不知道是啥晶体的，我原来做铸钢（低合金钢）都要求正火后焊补 ...
    & e4 b. u. i$ N1 J0 O
    没问题的，在熔焊的过程中本身冶金变化就比较大，甚至为了好加工，铸态铸件经过了退火之后再焊～
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    湛蓝_u44y4
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-26 13:01:55 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2017-10-25 22:57; S7 i( Z7 U) V. ]' K4 X! @
    这里面牵涉焊接过程中熔池的再结晶问题，也就是焊材、过渡区、熔池区这三个区域的组织问题怎么个解决？以前 ...

    & X& n2 \+ U8 ~9 m很多铸件都是铸态修补，在做时效处理，这样焊点都会有脱落的可能。我感觉脱落不可能吧？
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    老翻砂匠
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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-26 13:17:15 | 显示全部楼层
    湛蓝_u44y4 发表于 2017-10-26 13:01
    2 P- M4 X: B  {& c很多铸件都是铸态修补，在做时效处理，这样焊点都会有脱落的可能。我感觉脱落不可能吧？ ...
    5 U! ~" }& w# u! w
    这要看你的使用条件了，我上面所说的是在热冷交变的条件下，时间长了会出现。所以我声明了，只是提供你做参考～
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    湛蓝_u44y4
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    开心
    2017-10-30 08:36

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    [LV.3]偶尔看看II
     楼主| 发表于 2017-10-28 12:49:28 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2017-10-26 13:17( m" v% P6 l+ }  e" ]
    这要看你的使用条件了，我上面所说的是在热冷交变的条件下，时间长了会出现。所以我声明了，只是提供你做 ...
    4 i$ y1 {4 C2 H/ |8 K& m
    这个是户外火车车钩，就是会有垂直方向的平面撞击，这个使用工况您觉得如何处理比较好，我感觉这个件焊接裂纹的可能性不大，主要是看焊点的融合强度有没有问题，如果存在脱落的风险，那就相当危险。
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    老翻砂匠
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 19:22

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    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2017-10-28 12:59:19 | 显示全部楼层
    湛蓝_u44y4 发表于 2017-10-28 12:49; \4 m& x6 d- J! D5 D; ~/ x- H
    这个是户外火车车钩，就是会有垂直方向的平面撞击，这个使用工况您觉得如何处理比较好，我感觉这个件焊接 ...
    , q" X+ |' B% h3 J$ @9 O& }3 w
    这我就不好说了，还是应该由专业热处理的高手来说吧，毕竟这个件还是很重要的～
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    拉斯特
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-30 08:13

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    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2017-11-1 16:19:37 | 显示全部楼层
    第2个方案是最好的。因为：/ T# w/ ~9 q! }  y: ?
    1. 符合产品的设计理念；0 L) v4 B& D# f
    2. 消除了焊接产生的马氏体组织和改善了热影响区；
    : y3 h4 y6 p. V1 p3. 符合铁路铸件技术要求（AAR标准要求）
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    fbi-2008
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56

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    [LV.7]常住居民III
    发表于 2017-11-4 10:02:14 | 显示全部楼层
    湛蓝_u44y4 发表于 2017-10-28 12:49
      c$ A1 J5 ^7 g, v, u% B4 V. J这个是户外火车车钩，就是会有垂直方向的平面撞击，这个使用工况您觉得如何处理比较好，我感觉这个件焊接 ...
    % s) [4 M( J5 v& x; _" B3 ]; k
    火车上的产品应该有规范要求的，严格按照规范作就可以
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