TA的每日心情 | 开心 2022-10-23 04:26 |
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签到天数: 375 天 连续签到: 1 天 [LV.9]以坛为家II
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发表于 2019-7-19 08:16:40
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由于提供资料太少,给你这个参考,一一对照5 ~6 _$ I9 C) \2 {, f
气孔分四种:侵入气孔,抑出气孔,反应气孔,卷入气孔。 C$ b! f2 Z) G2 m z' I* q
(1)、侵入气孔:尺寸较大,孔壁光滑,表面氧化,多数量梨形或椭圆形,位于铸件表面或内部;- c2 f. K- N; I* q
(2)、抑出气孔:多是细小的,呈现圆形,椭圆形或针状,分布在铸件整体或一部份;内壁光滑而明亮;
- {9 V( U- P& _" D(3)、反应气孔:位于铸件表皮下,有的呈分散状的针形孔,有的隐藏在铸件上部上半百夹渣;
" }. M- O# H$ s0 D) H8 \3 j(4)、卷入气孔:浇注过程中,液态金属由浇注系统或型空卷入气体所造成气孔。
, c6 z3 M5 W2 s. q& ~2 C, j# q0 T4 [ t
气孔产生的原因:
7 Z& [# l% t( X9 s, B& l( l- \/ Y在常压下,凡是增加金属中气体的含量和阻碍气泡逸出金属表面的因素,都可能促使铸件产生气孔。生产中的原因有:7 {/ ]7 Z1 ~) j# J' Y. p' i
一、铸件结构方面的原因:" Q- }3 u6 [) \$ e3 d5 \
1、较大平面铸件,浇注时处于水平位置,液体金属中浮的气泡到达平面时,往往因不平面阻挡不能上浮,如表面已经凝固或气泡不能通过型芯壁逸出型外,将产生气孔;
7 z: Z7 ^9 Y" k1 M; |0 V: Z2 w2、铸件壁较薄,浇速较快,气体压力高而引起沸腾;
, J$ M1 b$ K: V 3、铸件凹角处圆角半径太小,容易产生凹角气孔。
% l' Z8 d9 h* l5 s二、合金冶炼方面的原因:4 r* [9 I( c% E' C: x& K
1、金属炉料质量低劣,表面严重氧化,带有油污,表面多孔,杂质太多,厚度太薄,的金属材料,使溶炼的液体金属的气体和金属氧化物含量过多,容易使铸件生气孔;" T) H1 c, T) p- k
2、炉料潮湿;5 e9 f& H: O2 L( d
3、金属炉料尺寸太小或太松散;' R- x3 M8 |: i6 L
4、冶金过程中控制不当,脱氧不完全,或不定加入量不足,铝锭上浮部份进入炉渣导致实际上用来脱氧的铝量不足;4 D4 e0 K8 c: {) e1 z! S
5、熔炼过程温度控制不当,钢水温度太低或钢渣太高;( h8 L& i5 A; F s0 W
6、炉壁、出铁槽、浇包未充分干燥;3 S4 b( P. [( h `% m
7、炉渣控制不良;# |: T; M. h( ^7 X% e
8、熔炼时间太长;
w; u9 X, ^6 W8 ~# f, E9、合金化学成份不合格。
) W; k* |- x1 T0 N! q: Y三、工艺设计方面的原因:
. q+ Y; n+ N# ]7 x2 R/ Q 1、芯头设计不良;
6 f' U/ F2 C5 m* {& L- f2、芯头间隙过大金属流入排气堵塞;
* T1 X% [' e4 G! Q3、砂箱高度太低,静压力低;
0 j) E( l* A% W$ V$ }; H' w 4、浇注系统形成或选择不正确。* X" Q6 i0 {5 u/ s! Y' b
高大铸件采用顶注,落差大,冲击、飞溅,单纯浇注,上部较早凝固,阻碍液体排出;
/ [: e' Y) ~/ N$ i. F 5、内浇口位置不合理;/ M+ J- w6 U' B) g5 {
6、型腔排气不畅,冒口太少或出气孔太少。2 q! {* K: c4 n+ @
四、型砂、芯砂、涂料方面的原因:1 a3 k& ?4 `, I% B7 H# P
1、型砂或芯砂,透气性差,砂粒太细粘土含量太高;"
$ \- T2 l- c4 u4 U4 G 2、型砂的水分含量太高;9 z) c/ g7 L9 x1 A1 F7 R; W' a
3、型砂的耐火度太低(型壁发生严重浇注,致使透气性下降))
^) ?9 v$ B- f* \5 ` 4、型砂中发气,物质加入量太多;" g. S5 f6 H1 ]/ [
5、涂料中发生物质加入量太多;& C) `" {; N! D
6、涂料选用不当。
3 K% n; f i) S+ @& F1 z, r0 T五、造型和造芯方面的原因:
+ E# T1 y# K; B& H% A1 u1、砂芯浇有做出排气道或排气不合理;
: n' X" }+ K# k# u4 Z6 { 2、砂型、芯、冷铁、芯撑等温度相差太悬殊;
( L2 ^4 O5 U& s' [9 z0 ]3、砂型没彻底焊干或返潮;
5 _0 R9 H" w; Y- A0 W) x4、冷铁或芯撑没有焊干表面生锈或沾上油渍;- d3 ^- f& g, H, R' a
5、砂型或砂芯局部紧实度太高,透气性太低;
- E8 g; I+ i! ] 6、浇注原因产生卷入气泡,通常先慢,后快,再慢的浇注方法。
7 ?8 e4 V. L9 D, B) , b. a3 r6 @7 H+ G, b
缩孔和缩松'& m+ T. Z9 H8 ?) h
缩孔和缩松与合金的液态凝固、收缩和补液等有关。1 ?) c6 ~3 c$ J+ N/ M/ d- E
一、铸件结构方面原因:, b' ~0 E- W: O+ S
1、铸件断面过厚,衬缩不良;
1 N# _5 c7 n8 u7 e5 t' J2、壁厚为均匀;4 C& s% |/ g) T) \! i8 v
3、铸孔直径太小;: D7 p2 }! C% H: S+ c! v- s7 C
4、凹角、圆角、半径太小。; X4 J0 S+ b! A5 S+ M! w n
二、熔炼方面的原因:
' Y# z6 @% |6 L \0 g1 b1、液体金属的含气量太高;7 K! `- j. S" U
2、铁水中P、S偏高6 K8 ?8 ]$ o; B2 Y
3、铁水氧化严重。7 n6 `: b3 \0 y+ N
三、工艺设计方面的原因:
1 E9 T0 r9 X2 }9 F, ` 1、加工余量太大,轴承缩松在机加工后暴露在加工面上;
" @5 v% z2 K8 ]% r2、铸件的浇注位置不合适;
3 A5 v" J+ S! ~ d' B9 }- b, v3、浇晶设计未砖促进铸件顺序凝固;: i6 |( H1 a, d# f5 a5 [1 D0 ^
4、冒口数量不足与铸件连接不当;7 j5 H& ` i! G- I+ D. s* C
5、冒口补缩范围未加限制,补缩不到;2 U* s$ k3 a- W# t( Z' p" A
6、冒口太小;3 A! `8 f$ O2 `; y1 `1 N. N
7、外冷铁使用不当;
! e, p9 V' W& s( K5 k% }3 s! k8、内浇注口位置不正确;
7 Z! n2 ]. h) D( ~- \/ R, T( E! o 9、内浇口太大。
- ^' S v2 [1 @$ _+ p四、型砂和芯砂方面的原因:
6 k" `8 Q9 n3 ?6 _7 U) V1、型砂的耐火度太低;
: K' Z7 X9 l* v! u! L2、型砂的高温度太低和热弯形量太大;
' i7 |& X: P2 I3、型砂中水分含量太高。7 O6 X b9 _8 L" M L: \
五、造型或造芯方面的原因:- e0 {8 j. M9 X# A7 Z
1、砂型的紧实度太低或不均匀,在静压力产生型胎扩大(胀箱); x4 l* u$ S! T+ a- |! N& X
2、紧固不好抬箱;" J: }! @; @% ]0 j# L# X; {
3、表面干燥的砂型的焊干层太薄。
; K5 H0 C5 N% k5 Z! P# m+ a6 Z! D& H7 a六、浇注方面的原因:
7 I! Q: D! a2 r 1、浇温太高或太低;
& ?3 B- T, x1 a" M$ h2 j8 t$ t2、冒口和浇离;( J k1 @& ^8 z
3、没有适当地对浇冒口进行分补浇;
3 g D8 z: E2 I: p7 G( K: Y& J4、尺寸较大的浇冒口,在浇注位没有覆盖保温材料。 |
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