TA的每日心情 | 开心 前天 08:07 |
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签到天数: 1081 天 连续签到: 7 天 [LV.10]以坛为家III
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发表于 2020-10-23 10:15:47
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. Z8 I# O& a9 h# E" T我也是第一次听说这个“新名词”。4 X4 g* s B- p: K4 i
您不是“严重的没混好”,而是绝大多数工厂(汽配行业)不存在这个所谓的“端数品”。原因是:, Q, z* |. {/ [# @, z: V+ x
1、如果你是新产品试制,原计划浇注100箱,实际浇注95箱,那么剩余的5箱肯定是不浇注了。相应你的浇注记录会写明“XXX产品试制0A001批次1——95箱”,后续浇注的另外产品记录为“YYY产品0A002批次101——200或N箱”(中间在线检测的、细分箱号划分就不详细说了);
8 y0 q' S$ @. q" U% l2、如果你是老产品连续生产,那么后续浇注的记录会写成“XXX产品0A002批次96——195箱”,"XXX产品0A003批次196——295箱”......(同样,中间在线检测的、细分箱号划分就不详细说了)。/ a0 F' e+ U a& \1 H' O1 V
3、在线检测材质不合格的产品,会在产品下线时按照箱号单放隔离。* a" d; F0 W( B$ `9 g6 Z
( B9 T. H4 ~1 {; B不明白这个所谓的“端数品”如何会产生?
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, O% S; e U, z. H3 v不了解楼主的实际现场情况,实属猜测,欢迎指正。 |
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