TA的每日心情 | 开心 2024-9-5 15:39 |
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签到天数: 2 天 连续签到: 1 天 [LV.1]初来乍到
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发表于 2024-9-3 10:53:08
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可能由以下原因导致:
& m/ U6 C! ~ I# t+ Q! l: t; b, y& U一、型砂方面
% X% T7 A$ r7 b% c8 t呋喃树脂砂性能问题:
% ^& C9 F0 ~8 w呋喃树脂砂的强度可能不足,在金属液的压力作用下,型砂容易发生变形或溃散,导致金属液渗入型砂间隙,形成孔洞。例如,如果型砂强度比正常强度低 20%,在浇注过程中就更容易被冲垮,产生孔洞缺陷。
; m* B" R* w2 p透气性不良也是一个因素。透气性差会使浇注过程中产生的气体难以排出,在铸件内部形成压力,当压力达到一定程度时,会促使金属液冲破型砂,形成蜂窝状孔洞。比如,透气性比正常水平低 30% 时,气体排出困难,增加孔洞出现的概率。
/ T! s5 N3 `( n/ W5 ]. V m二、涂料方面
. Z) c, z. r& l+ Y, H% \锆英粉涂料问题:3 H/ s* s1 v$ {" {% z
虽然涂料厚度为 1.2mm,但可能存在涂料质量不佳的情况。如果涂料的耐火度不够,在高温金属液的作用下,涂料可能会软化、烧结甚至被侵蚀,失去对型砂的保护作用,导致金属液渗入型砂形成孔洞。例如,当涂料耐火度低于浇注温度时,容易被金属液破坏。
' ?4 f) T2 [+ Y4 }" B$ q涂料的涂刷不均匀也可能导致问题。局部涂料过薄或漏涂的地方,型砂直接暴露在金属液的高温作用下,容易被冲蚀,形成孔洞。$ x& o. P u# t8 r. n
三、浇注工艺方面
. l7 f# N h! {' S+ c9 e$ i浇注温度问题:
2 c# R3 h2 I2 |9 f) T4 s8 a1550℃的浇注温度可能过高。高温会使金属液的流动性增加,但也会加剧对型砂的热冲击,使型砂的强度降低,同时也会使气体在金属液中的溶解度增加。当金属液凝固时,气体逸出形成孔洞。例如,浇注温度比合适温度高 50℃以上时,气体溶解度增加,孔洞缺陷的风险可能显著提高。- r4 H$ f, Z# ~6 I1 f
浇注速度问题:
: b+ J4 e7 X8 Q8 t0 `浇注速度过快可能导致金属液对型砂的冲击力过大,冲坏型砂,使金属液渗入型砂间隙形成孔洞。而浇注速度过慢则会使金属液在型腔内的温度下降过快,容易出现冷隔、浇不足等缺陷,也可能引发孔洞问题。比如,浇注速度比正常速度快一倍时,型砂受损的概率可能提高。4 B# V6 F y5 F, c9 y: T) P d
四、钢水成分方面
4 ~5 V* |' r& @) @) [8 \钢水中的气体和杂质含量:
/ l6 q$ E7 P% e% _2 e- P如果钢水中含有过多的气体(如氢气、氧气、氮气等)或杂质,在凝固过程中这些气体和杂质会聚集形成气孔和夹杂物,表现为蜂窝状孔洞。例如,钢水中氢含量超过标准的 0.0002% 时,气孔缺陷的可能性会增加。! f" y2 S0 E9 c6 Z% R* n
合金元素的含量和比例也可能影响铸件质量。某些合金元素可能会增加钢水的吸气倾向或改变凝固特性,从而导致孔洞的形成。
% l4 y3 k7 j% B3 ?/ B* \五、其他方面; C* |" d" F* g: |' K
铸型设计问题:. Z3 B2 x, w, U% C3 D5 x! P2 c7 C
铸型的结构设计不合理,如壁厚不均匀、拐角处过渡不圆滑等,会导致金属液在凝固过程中产生较大的内应力,容易引起裂纹和孔洞。例如,壁厚差较大的部位容易出现应力集中,产生孔洞。
5 V0 Y. O1 k1 \环境因素:+ h9 g w5 p- c/ n6 N
铸造车间的环境湿度较大时,型砂和钢水中的水分含量可能增加,在浇注过程中水分蒸发形成气体,增加孔洞的产生几率。比如,环境湿度超过 60% 时,水分对铸件质量的影响可能较为明显。 |
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