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铸铁材料的发展、研究方向

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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2009-10-9 09:43:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 xyzhlan 于 2009-10-9 13:20 编辑

    首先,我认为——铸造企业必须建立自己的铸造研究所或铸造材质与工艺研究室,在市场经济条件下,同行间在技术上必然相互保密。这样,要想真正学到别人技术的精髓,是十分困难的。

    奥贝球墨铸铁、蠕墨铸铁有许多开发研究工作要做,大断面、耐低温、耐高温、耐酸、耐压、耐磨等球墨铸铁、灰铸铁均有许多开发研究工作要做。
        奥贝球墨铸铁齿轮而论,在铸造、热处理、机加工等方面尚有许多难点有待突破。近年来,国外蠕墨铸铁有很大发展,随汽车发动机轻量化、高强化、低油耗等要求提高,铝合金缸体因高温强度等问题,不能完全满足发展需要。蠕墨铸铁由于优异的力学性能和良好的铸造性能,加上国外生产技术逐步成熟,蠕化率可稳定控制在80%以上,因此,几乎世界上著名的汽车制造厂,如宝马、戴姆勒-克莱斯勒、奥迪、福特等,在一些型号的发动机上已采用了蠕墨铸铁缸体。我国在蠕化率控制上与国外有较大差距,仅能看到个别单位的试制工作报道,未见批量应用蠕墨铸铁缸体的实例。
      
        

    该用户从未签到

    发表于 2009-10-9 10:08:59 | 显示全部楼层
    蠕墨铸铁比普通球墨铸件有何优点,楼主
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    [LV.9]以坛为家II

     楼主| 发表于 2009-10-9 10:25:32 | 显示全部楼层
    致密、耐热、铸造性能、强度....

    该用户从未签到

    发表于 2009-10-10 09:42:40 | 显示全部楼层
    蠕铁耐高温,高温疲劳强度优异!!!!!!!!!
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