型壳跑火问题

zzctyzh123456

我们公司用的是复合型工艺的低温蜡熔模铸造，但有些产品（特别是盲孔等）经常出现跑火现象，如果面层改为两遍或二层改为两遍对型壳的透气性影响大吗?

丁文会

影响可以不计，影响不大，可以在生产中应用，焙烧时间要延长一些。

zzctyzh123456

如果增加面层或二层的话，焙烧温度一般控制在多少合适呢？浇铸时有很多白色的烟是不是型壳没有焙烧完全啊，延长时间和增加温度哪一个方法更好呢？

丁文会

浇铸时有很多白色的烟是型壳没有焙烧好，一个可能是你的焙烧温度低，时间短，焙烧温度跟你的用料有关，面层背层分别是什么材料，你的焙烧温度是多少，时间是多少？温度和时间要配合好，是相辅相成的关系，不能够单纯的提高温度。

孤独寒松

回复 1# zzctyzh123456

你的这个帖子我很想回复，但是不知道你是哪种复合工艺的型壳！
制壳是前三层硅溶胶，后三层是水玻璃吗？

孤独寒松

回复 3# zzctyzh123456


    一般来说，型壳在浇注时，都会冒烟的，只是烟多与少的问题，我想，高温下温差相差大的两种不同的物质接触，总会期反应的！

zzctyzh123456

回复 5# 孤独寒松


    我们公司是面层石英粉硅溶胶，二层莫来粉硅溶胶，3-6加固层和封浆都是水玻璃莫来粉

孤独寒松

回复 7# zzctyzh123456


    孔隙率
定义：孔隙率（Porosity），指散粒状材料堆积体积中,颗粒之间的空隙体积占总体积的比例。孔隙率包括真孔隙率，闭空隙率和先空隙率。
孔隙率（P）指材料内部孔隙体积占其总体积的百分率。
表达式 P=[(V0-V)/V0 ]=[1-V/V0 ] =(1-P0 /P)×100 % 孔隙率和密实度的关系 D + P= 1
材料孔隙率或密实度大小直接反映材料的密实程度。材料的孔隙率高，则表示密实程度小。计算式 P0'= m/ V0 ' =m /(V+ VP + Vv ) 　　式中 P0'--- 材料的堆积密度，kg/ m3 。 　　VP --- 颗粒内部孔隙的体积，m3 。 　　Vv --- 颗粒间空隙的体积，m3 。
岩样中所有孔隙空间体积之和与该岩样体积的比值，称为该岩石的总孔隙度，以百分数表示。储集层的总孔隙度越大，说明岩石中孔隙空间越大。从实用出发，只有那些互相连通的孔隙才有实际意义，因为它们不仅能储存油气，而且可以允许油气在其中渗滤。因此在生产实践中，提出了有效孔隙度的概念。有效孔隙度是指那些互相连通的，在一般压力条件下，可以允许流体在其中流动的孔隙体积之和与岩样总体积的比值，以百分数表示。显然，同一岩石有效孔隙度小于其总孔隙度。
孔隙率在多孔介质中的定义：孔隙率是指多孔介质内的微小空隙的总体积与该多孔介质的总体积的比值，其表达式为：φ=(V_P/V_B)×100% 　　孔隙率可分为两种：多孔介质内相互连通的微小空隙的总体积与该多孔介质的外表体积的比值称为有效孔隙率，以φ_e表示；多孔介质内相通的和不相通的所有微小空隙的总体积与该多孔介质的外表体积的比值称为绝对孔隙率或总孔隙率，以φ_T表示。所谓孔隙率通常是指有效孔隙率，但书写方便，一般直接以φ表示。
孔隙率与多孔介质固体颗粒的形状、结构和排列有关。在常见的非生物多孔介质中，鞍形填料和玻璃纤维的孔隙率最大达到83%～93%；煤、混凝土、石灰石和白云石等的孔隙率最小可低至2%～4%，地下砂岩的孔隙率大多为12%～34%，土壤的孔隙率为43%～54%，砖的孔隙率为12%～34%，皮革的孔隙率为56%～59%。
孔隙率与地应力的关系：压性的地应力(压应力)可使渗透容积缩小，压应力越高，渗透容积缩小越多，即孔隙率减小越多；张性地应力(压应力)可使裂隙张开，使渗透容积增大，张应力越高，渗透容积增长越多，即孔隙率增加越多。卸压(地应力减小)作用可使煤岩的渗透容积增大，即孔隙率增高；增压(地应力增 　　高)作用可使煤岩受到压缩，渗透容积减小即孔隙率降低。试验表明地应力并不减少煤的吸附体积，或减少得不多(因大孔及可见孔的表面积减少)。

孤独寒松

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复合型工艺的低温蜡熔模铸造，但有些产品（特别是盲孔等）经常出现跑火现象，如果面层改为两遍或二层改为两遍对型壳的透气性影响大吗?


答：对于硅溶胶与水玻璃的复合型的型壳，它的透气性与壳层的孔隙率有关，以及型壳的焙烧状态有关。
对于孔隙率的成因主要是粉料与砂的粗细有关，还与壳层的厚度有关；浆料的浓度有关；还与粉粒的形状、沙粒的形状有关。
1，细砂、细粉的颗粒之间孔隙率小于粗砂、粗粉的颗粒之间孔隙率，   所以 细砂、细粉比粗砂、粗粉的堆积密度大，因而细砂、细粉比粗砂、粗粉的透气性要差。
2，壳层的厚度厚的型壳的透气性比壳层厚度薄的型壳的透气性差。
3，浆料浓度高的型壳比浆料浓度低的型壳的透气性要差。
4，粉粒和沙粒的形状而言，球形的比三角形的、菱形的透气性要好的多。

孤独寒松

回复 7# zzctyzh123456


    复合型工艺的低温蜡熔模铸造，但有些产品（特别是盲孔等）经常出现跑火现象，如果面层改为两遍或二层改为两遍对型壳的透气性影响大吗？
答：如果面层改为两遍或二层改为两遍对型壳的透气性影响大吗？肯定是对透气性有影响的，面层两遍或二层两遍的型壳的透气性绝对比只做一层面层、一层二层的型壳的透气性要差得多。

答：但有些产品（特别是盲孔等）经常出现跑火现象？
1，制壳时盲孔内的壳层没有充分干燥就脱蜡了，浇注时也会跑火----强度达不到要求，抗不住冲击而开裂。
2，型壳没有焙烧好，尤其盲孔内没有烧透，浇注时也会跑火----急剧的热胀冷缩，急热而开裂。
3，由于盲孔内的壳层都是前几层，前几层的堆积密度大，壳层截面的孔隙率大，也就造成了壳层的收缩率大，由于收缩率大于壳层的自身极限，造成局部开裂，这就很容易造成浇注时跑火。对于这个原因，不仅仅是型壳的盲孔内，型壳的其他部位也是一样容易产生开裂跑火，或者产生龟裂，导致铸件产生暗纹。

孤独寒松

回复 1# zzctyzh123456


    朋友，根据我17年的熔模铸造的经验，制壳的核心内容，你只要弄懂：孔隙率、收缩率、表面张力、润湿行为、动力势能。
你把这几个方面的心得综合运用，你的制壳任何问题都会迎刃而解！

zzctyzh123456

回复 11# 孤独寒松


    非常感谢前辈的指导，由于我学的是系统和管理，刚转入铸造这一行，所以基础知识十分匮乏，前辈能推荐几本这方面的书籍吗。

孤独寒松

回复 12# zzctyzh123456


    熔模铸造这个方面的书籍论坛里都有。
至于基础知识，你必须到生产车间里去从基层做起，熟悉操作要点！要有工作心得和作业心得！