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拼焊件的焊接方法及其成形性能

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发表于 2012-4-2 07:07:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1 967年 ,以TIG焊接的方式生产了一种汽车侧板 ,这一技术被看作重大事件。但是直到日本和欧洲汽车制造商于 1 985年将其用作制造汽车侧板和地面板时 ,这一技术才逐渐得到广泛的应用。介绍拼焊件的详细焊接方法和可成形性。2 何为拼焊件汽车车身要求具有不同的性能 ,包括强度、耐用性、耐腐蚀性、抗冲击性 ,而且必须重量轻 ,设计完美 ,吸引用户。这便形成了构成汽车车身大大小小的数百块钢板 ,这些钢板的厚度规格和钢种都要根据部件做出严格规定。另一方面 ,部件的数量也是受限制的 ,以便提高汽车车身的精度和生产率。如图 1所示 ,拼焊件 (以下简称TB件 )就是在准备冲压之前将多种薄钢板焊接起来。使用拼焊件 ,一块侧板可以部分改变钢种 ,从而减少部件的数量。

拼焊件的焊接方法及其成形性能.pdf

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