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[其它] 齿轮渗碳淬火内孔变形的控制

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    发表于 2012-4-13 06:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    柴油发动机曲轴齿轮受力较大,要求有较好的综合机械性能,通过工艺验证,采用专用工装渗碳淬火不仅内孔变形得到有效控制,而且能有效地控制薄壁件的心部硬度,使齿轮心部具有良好的力学性能。

    齿轮渗碳淬火内孔变形的控制.pdf

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