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[交流] 这是什么缺陷?

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  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-1-23 16:08:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    这是缩孔?裂纹?还是?
    $ T: s4 g4 H2 Y, o7 ?/ I+ z6 U6 d材质HT280,内浇口附近,位置位于两颗大缸芯之间,在铸件清理过程中外观存在裂纹,解剖发现缺陷.
    11.JPG
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-30 08:13
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-1-23 16:13:51 | 显示全部楼层
    好像是缩孔吧
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 446 天

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    [LV.9]以坛为家II

     楼主| 发表于 2018-1-23 16:15:55 | 显示全部楼层
    应该是缩孔
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-19 20:38
  • 签到天数: 978 天

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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-1-23 16:29:48 | 显示全部楼层
    从图片看应该是缩孔。最好是把你的工艺生产情况说一下
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 19:22
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-1-23 17:50:20 | 显示全部楼层
    缩孔,看看你的工艺,或者型板吧,内浇口开设的应该有问题~
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2018-1-23 21:56:17 | 显示全部楼层
    缩孔。灰铁也有缩
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-2-11 11:03
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-2-5 14:57:02 | 显示全部楼层
    就是缩孔啊
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 10:45
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-2-5 16:55:46 | 显示全部楼层
    标准的缩孔!
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-24 10:01
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2018-2-24 12:11:02 | 显示全部楼层
    铸件补缩内浇道了么
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 19:22
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-2-24 12:19:35 | 显示全部楼层
    材质HT280
    才看到,这是哪儿的标准?现在标准太多了,尤其是各种推荐标准,搞的有点头晕乎乎~
    1 J- q- W3 O8 n% u; }+ ~1 H- M9 M7 s. h" G8 o
  • TA的每日心情
    开心
    2018-3-18 07:14
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-2-24 12:56:24 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2018-2-24 13:37 编辑
    0 Y7 l! D% {$ c' `: w
    老翻砂匠 发表于 2018-2-24 12:19
    6 j3 ?" z6 S' |8 ?+ F6 z' n  V才看到,这是哪儿的标准?现在标准太多了,尤其是各种推荐标准,搞的有点头晕乎乎~
    0 T* {2 ]+ [& L) ~7 I$ y, v( b
    ! a. `& y- y; q# D ...

    / M" d; Z$ p! `没来一个HT275算我们幸运. - m. C$ T, p2 f9 T5 q5 T8 v  L

    ( \3 R) [  q1 T  @7 d6 N" U: t这才是考验我们这些循规蹈矩的铸造人的理解能力.就像文革中的造反派.只要是忠于毛主席,谁敢管我起什么名字., H1 j/ C3 R& C
    这样搞下去.必然造成混乱.最后都无章可循.也是市场规则管理者的无能和悲哀.铸造事业决不可能如四大菜系那样.各有特色.各自独立.再出一个南方标准和北方标准或京畿标准.看你听谁的.! y3 J) F$ M! e
    这种混乱.是管理者的无能表现.其中就包括中国铸造学会和中国铸造协会.
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    开心
    昨天 19:22
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-2-24 14:18:05 | 显示全部楼层
    castengineer 发表于 2018-2-24 12:56
    ! [% J2 G& F; {2 L* k没来一个HT275算我们幸运.
    2 F) C0 a# [: Q6 F& O1 U- c4 e- U8 z, Q' \7 z& R( k- L
    这才是考验我们这些循规蹈矩的铸造人的理解能力.就像文革中的造反派.只要是 ...

      _# \7 j& }1 O! z3 i  Q" T新国标中还真有HT275,还有HT225!
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    开心
    2018-3-18 07:14
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-2-24 16:09:33 来自手机 | 显示全部楼层
    以25为区界还是科学的。
  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-16 10:17
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2018-2-24 16:10:59 | 显示全部楼层
    本帖最后由 minglizhi 于 2018-2-25 15:50 编辑
    1 d4 g; Y* B3 }: T* B  r3 n+ B2 \4 @' r2 X7 l8 g, p# t
    哈哈,ht280(只是口头简称,有企业自己的标准标注)。企业标准
  • TA的每日心情

    昨天 22:14
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-2-24 16:12:04 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2018-2-24 14:18
      D& @/ z  P* d9 T6 i7 V新国标中还真有HT275,还有HT225!
    & x; I8 }, d/ `
    标准号是GB/T 9439 2010 灰铸铁件
  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-16 10:17
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2018-2-24 16:13:58 | 显示全部楼层
    特定企业产品制定的企业标准,要早于GB/T 9439 2010 灰铸铁件。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-3-18 07:14
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-2-24 16:16:21 来自手机 | 显示全部楼层
    以25为区界还是科学的。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-3-18 07:14
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-2-24 16:24:56 来自手机 | 显示全部楼层
    乱套了,每隔5个数做一个标准区界吧。或者就不用什么标准,让客户自己要求吧。
  • TA的每日心情

    昨天 22:14
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-2-24 16:26:32 | 显示全部楼层
    hammer11 发表于 2018-2-24 12:11: l" d* A: x  M, q  c3 a
    铸件补缩内浇道了么

    / [9 D& ~- R' ]- `有这种可能性,不过这个件应该是量产的,工艺出这种可能性不大,估计是条件发生改变叠加造成的。
  • TA的每日心情

    昨天 22:14
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-2-24 16:30:21 | 显示全部楼层
    castengineer 发表于 2018-2-24 12:56
    0 t  A  ~0 T( w, [) G; ]. L' q没来一个HT275算我们幸运. 2 H  T- `/ F1 k% K8 v* H
    . _9 R6 M- ^# |1 X
    这才是考验我们这些循规蹈矩的铸造人的理解能力.就像文革中的造反派.只要是 ...

    : X* {, c+ |; I+ D; {HT280这个应该是某企业标准,我已经看到相关的论文了) J% N/ W. g7 w
    弄出来的原因很简单,发动机的升功率越来越大,重量越来越大,为了减重,只要用抗拉强度更高的材料,这样折腾出来的HT280
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