汽车前制动蹄变形问题的工艺研究

rjgren

汽车前制动蹄是东风公司ＥＱ10 92Ｆ、ＥＱ10 92Ｆ1、ＥＱ10 9ＯＫＳ、ＥＱ1132ＦＪ、ＥＱ10 94Ｆ6Ｄ等 5种车型上使用的刹车制动蹄 ,是汽车的保安件 ,其品质好坏直接关系到人民生命财产的安全。长期以来 ,该件采用 86 0℃中温退火处理工艺 ,冷加工变形废品占交检总数3% ,占冷加工废品总数 6 0 % ,冷加工变形件需要赔付冷加工厂 50 %的加工费及补发合格铸件 ,这给我厂带来了很大的经济损失 ;同时 ,该件退火需要逐件摆放 ,退火后还需要逐件校正 ,不仅工作量大 ,而且也消耗了较多的电力资源 ,劳动生产率及经济效益低下。本文在对原工艺进行分析的基础上 ,试验了多种工艺方案 ,最终采用铸态新工艺 ,使该件的变形问题得到彻底解决 ,取得了良好的经济效益和社会效益。