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车用高强钢电阻点焊工艺研究

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    奋斗
    2017-7-4 05:32
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2014-8-25 10:59:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    研究了DP600高强钢的电阻点焊工艺,采用正交试验设计,利用Minitab回归分析后规划求解得到的最优解满足最大强度性能要求,并对点焊接头的微观组织、力学性能进行了分析。得出最佳焊接参数为:电极压力2.058kN,焊接时间17cyc,焊接电流10.14kA。DP600铜点焊熔核的微观组织为柱状晶,以板条状马氏体为主。在拉剪条件下,DP600高强钢电阻点焊接头主要有熔核剥离断裂和界面断裂2种断裂模式。

    车用高强钢电阻点焊工艺研究.pdf

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