TA的每日心情 | 开心 半小时前 |
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发表于 2019-10-20 23:01:15
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4 W* k$ a: }9 E" o) r+ \ 只好问了度娘,度娘是这么说的:
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" g& ?, W, w4 h7 S 作者:车顺强 景宗梁
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1 ?3 U; [# {. O- _# ]& g 出版时间:2015年9月
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6 ~8 V' A- U& ]1 j+ v' H 出版社:化学工业出版社
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6 S" @3 x7 n. g! f; t+ n 【内容简介】7 t) y8 G3 g! _ b
熔模精密铸造是一种少切削、无切削的铸造工艺,是铸造行业中的一项优异的工艺技术。
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本书紧密结合当前铸造技术的发展和应用情况,深入浅出地介绍了熔模精密铸造过程中涉及的原辅材料计算方法、熔炼浇注工艺,给出了提高精铸件质量的新工艺、新材料、操作细则和专项技术。. Z+ F6 s$ ?4 w) m
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本书既有原理的叙述、工艺参数的给出,也有工厂的应用实例,可供铸造领域的技术人员、管理人员以及企业技术工人在实践中参考。 / C3 ]; Q% Z3 R1 D' N
$ U3 Y( a2 U% i 【前 言】
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. A) j4 C Q; ]* G+ K0 n- \ 熔模铸造技术发源于西亚和古代中国,繁荣于现代的欧美,现今又在我国得到迅速的发展, 并形成了专门的产业。现在无论在欧美,还是在中国都非常重视熔模铸造技术的应用和开发,生产的熔模精密铸造件已向结构复杂化、精密化、大型化和整体化方向发展,生产过程也向机械化、自动化的方向发展,已能铸出直径大于15m和重达900kg以上的超大合金钢铸件,铸出的铝合金件尺寸已达850mm×500mm×500mm,壁厚不到2mm。航空、航天、燃气轮机、涡轮增压器等高温合金、钛合金、铝合金的高质量要求的精密铸件生产已经离不开熔模铸造技术。北美和欧洲以航空航天铸件为支撑,拥有占全球25%的精铸厂,占全球总产值的63%,铸件的附加值很高。9 V4 q8 l: g7 l+ H# o2 {' q
7 u; b0 \1 {# J, s2 H7 `( e2 a 我国熔模精密铸造通过半个世纪的发展,取得可喜的、长足的进步。据最新行业统计资料显示,采用第一类硅溶胶黏结剂工艺方法,生产航空、航天、燃气轮机、涡轮增压器等高温合金、钛合金、铝合金的高端精铸件的生产厂点70个,产值32亿元;采用第一类精铸工艺方法,生产出口商用精铸件为主的不锈钢、低合金钢的各类机械和日用五金的商用精密铸件,生产厂630个,产量23万吨,产值164亿元。采用第二类水玻璃黏结剂精铸工艺方法,生产各类机械和阀门的碳钢和低合金钢形状复杂的中小型毛坯铸件,生产厂1700个,产量126万吨,产值164亿元。
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由此可见,高附加值的高质量精铸件,主要集中在航空、航天和船艇制造业领域,其中以航空发动机的涡轮叶片及热端部件和燃气轮机的压气机、燃烧室及涡轮为主。目前,中国熔模精密铸造水准与日俱进,体现在采用CAD计算机辅助设计,压型制造采用CAM计算机数值控制,三坐标、加工中心已经得到广泛应用,真空熔炼炉、光谱仪、力学性能检测、荧光检测、X射线检测已经十分普遍,CAE计算机静态和动态结构分析、铸件充型凝固过程数值模拟发展已进入工程实用阶段,铸造生产正在由凭经验走向科学理论指导,激光快速成型技术迅速发展,50t高压注蜡机、50kg三室等轴晶真空炉、陶芯压制成型机、高压脱芯釜等先进设备不断涌现,相信我国从精铸大国到精铸强国的进程会日益加快。
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本书是笔者在《熔模铸造论文集》的基础上进行系统整理编写而成,目的是将熔模精密铸造的实践和体会介绍给同行,使之更好地为精铸生产服务。
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本书编写得到朱锦伦、温耀信先生的大力支持,谨表示衷心的感谢。魏兵教授为本书撰写序,谨致以深切的谢意。
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