铸造纵横2008年第三期

handej

加强过程控制，提高型砂质量

■ 天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司    房秀梅  张学新  孙明

摘要：本文阐述影响型砂质量的因素，提高型砂质量的方法及效  

一．前言  润土没有充分的活化时间，不能使其充分发挥粘
现今，随着科学技术的迅速发展，各产业部门 结作用；膨润土的结合水分少，保水性差，使型
对铸件的需求不断增长，同时，对铸件品质的要求 砂造型前后水分变化波动较大 ；湿态强度偏低，
也越来越高。现代的铸造企业，造型设备的生产率 热稳定性差，质量不稳定，综合因素导致抗冲击
已提高到前所未有的水平，如果不能使型砂的性能 性能差，是铸件产生砂眼类缺陷倾向大幅增加。
充分适应具体生产条件，或不能有效的控制其稳定  煤粉、淀粉：由于不具备检测煤粉、淀
性、一致性，则不能有效的控制铸件质量。  粉性能指标的手段，对煤粉、淀粉的质量了解、
二．生产现状  监控是一个空白，不能实现条件管理。
我分公司主要生产夏利汽车发动机总成，铸 2. 旧砂
件主要生产缸体、飞轮、催化器壳体、曲轴和平 旧砂的储存量小，使得每日循环使用频次增
衡轴铸件，其中缸体、飞轮、催化器壳体为灰铸 多，导致旧砂的温度高、水分不均匀，给型砂的
铁件，曲轴和平衡轴为球铁件。  制备带来困难。
型砂配比中添加辅料膨润土、煤粉、淀粉， 缸体、催化器壳体、曲轴生产时使用覆膜砂
造型设备为日本新东APS H4静压造型线。由于 芯子，大量回收到旧砂中，覆膜砂中的树脂质量、
只有一条造型生产线，灰铁、球铁混线生产，以 添加量对型砂的内在质量影响。