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[工艺] YC6M 气缸盖侧浇铸造新工艺

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发表于 2009-12-18 08:51:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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YC6M 气缸盖铸件内腔结构紧凑、复杂,同时
也是高强度、薄壁铸件。我公司生产该铸件之初,
废品率多达6.0%,采用侧浇铸造新工艺后铸件废
品率减少至0.81%。废品率的显著减少,大大降低
了生产成本,提高了公司的生产率,不但使生产计
划能顺利完成,而且提高了产品的可靠性,为公司
提高市场占有率提供了保证。
1 YC6M 气缸盖平浇铸造工艺分析
YC6M 气缸盖铸件轮廓尺寸为256mlYl×157
mmx 133mlYl,其内腔结构紧凑、复杂,同时也是高
强度、薄壁铸件。铸件结构简图见图1。
我公司原采用平浇铸造工艺,见图2。实践证
明,平浇存在以下几个方面的不足之处:
(1)平浇不能造成良好的温度梯度,对铸件补
缩不利,在铸件厚大处容易出现缩孔缩松。
(2)由于铸件横截面较大,主体芯安放时难于
保证受力均匀.因此断芯现象严重,由断芯造成的
废品率多达6.0%。
(3)为了易于安放型芯,平浇时气缸盖工作面

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