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[其它] 炼钢厂行车金属结构裂纹原因分析及处理

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发表于 2010-9-20 06:32:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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摘 要:针对炼钢厂连铸主跨52#、53#、54#行车(75/20 t),大车桥架两端梁侧面及下盖板处均出现不同程度裂纹的状况,通过对三部行车大车桥架进行更新并升级改造,消除了设备重大安全隐患,提高了行车运行能力,取得了良好的社会与经济效益。

炼钢厂行车金属结构裂纹原因分析及处理.pdf

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